मोटरसाइकिल की दुनिया में आजकल रेट्रो डिजाइन वाली बाइक्स का क्रेज तेजी से बढ़ रहा है। लोग ऐसी बाइक पसंद करते हैं, जिसका लुक पुराने जमाने जैसा हो, लेकिन फीचर्स और तकनीक आधुनिक हों। इसी पसंद को ध्यान में रखते हुए Honda ने अपनी नई CB250SS Scrambler Concept को चीन के चोंगकिंग में आयोजित CIMA Motorcycle Trade Show में पेश किया है। 249cc इंजन, क्लासिक स्टाइल और प्रीमियम हार्डवेयर वाली यह बाइक मोटरसाइकिल प्रेमियों का ध्यान खींच रही है। हालांकि, अभी यह एक कॉन्सेप्ट मॉडल है और इसके प्रोडक्शन वर्जन की आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है
Honda CB250SS का डिजाइन है सबसे खास
Honda CB250SS का डिजाइन पहली नजर में ही आकर्षित करता है। इसमें गोल हेडलाइट के साथ मेटल प्रोटेक्शन गार्ड, आकर्षक फ्यूल टैंक, ऊंचा हैंडलबार और भूरे रंग की रिब्ड सीट दी गई है। सफेद फ्यूल टैंक पर लाल ग्राफिक्स बाइक को एक अलग पहचान देते हैं।
इसके अलावा, गोल्डन फिनिश वाले अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स और कॉम्पैक्ट बॉडी डिजाइन इसे प्रीमियम लुक देते हैं। बाइक के छोटे फेंडर और स्क्रैम्बलर स्टाइल से यह काफी स्पोर्टी नजर आती है।
इसका लुक उन लोगों को पसंद आ सकता है, जो Royal Enfield Hunter 350 जैसी रोडस्टर बाइक्स के साथ-साथ कुछ अलग और स्टाइलिश विकल्प तलाश रहे हैं। हालांकि, Honda ने अभी इसकी अंतिम डिजाइन और प्रोडक्शन मॉडल में होने वाले बदलावों की जानकारी नहीं दी है।
249cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन
इस कॉन्सेप्ट बाइक की सबसे दिलचस्प बात इसका 249cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन है। Honda ने अभी तक इसकी अधिकतम पावर और टॉर्क के आधिकारिक आंकड़े जारी नहीं किए हैं।
रिपोर्टों के अनुसार, बाइक में असिस्ट और स्लिपर क्लच भी दिया गया है। यह फीचर गियर बदलने के दौरान क्लच संचालन को आसान बनाने और तेजी से डाउनशिफ्ट करने पर पिछले पहिये के अनचाहे लॉक होने की संभावना कम करने में मदद कर सकता है।
फिलहाल बाइक की माइलेज, टॉप स्पीड और वास्तविक सड़क प्रदर्शन के आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं। इसलिए इसके इंजन की क्षमता और रोजाना इस्तेमाल में प्रदर्शन का सही अंदाजा प्रोडक्शन मॉडल सामने आने के बाद ही लगाया जा सकेगा।
आधुनिक फीचर्स से भी हो सकती है लैस
रेट्रो लुक के बावजूद Honda CB250SS में आधुनिक फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। मीडिया रिपोर्टों में गोल TFT इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और Honda RoadSync Gen 2 कनेक्टिविटी का जिक्र किया गया है। इससे स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन जैसे फीचर्स मिलने की संभावना है।
बाइक में सामने USD फोर्क्स, पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन और दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक भी दिखाई देते हैं। हालांकि, सभी फीचर्स और उनकी अंतिम उपलब्धता की पुष्टि प्रोडक्शन मॉडल की आधिकारिक घोषणा के बाद ही हो सकेगी।
क्या यह ऑफ-रोडिंग के लिए होगी बेहतर?
नाम में Scrambler होने की वजह से कई लोगों को लग सकता है कि यह बाइक कठिन रास्तों और पहाड़ी इलाकों के लिए बनाई गई है। लेकिन इसकी मौजूदा कॉन्सेप्ट डिजाइन कुछ अलग संकेत देती है।
इसमें 17-इंच के अलॉय व्हील, सड़क पर चलाने के अनुकूल टायर और अपेक्षाकृत सीमित सस्पेंशन ट्रैवल दिखाई देता है। ऐसे में यह हार्डकोर ऑफ-रोडिंग की बजाय शहर की सड़कों, हाईवे राइडिंग और हल्के खराब रास्तों पर चलाने वाली स्टाइलिश बाइक ज्यादा लगती है। वास्तविक क्षमता का पता इसके अंतिम स्पेसिफिकेशन सामने आने पर ही चलेगा।
भारत में कब होगी लॉन्च और कितनी होगी कीमत?
भारतीय बाइक प्रेमियों के मन में सबसे बड़ा सवाल यही है कि Honda CB250SS भारत में आएगी या नहीं। फिलहाल कंपनी ने भारत में इसकी लॉन्च डेट, कीमत या बुकिंग शुरू होने की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
यह भी स्पष्ट नहीं है कि बाइक का प्रोडक्शन मॉडल किन देशों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। इसलिए अभी इसकी भारतीय कीमत या लॉन्च टाइमलाइन बताना जल्दबाजी होगी।
अगर Honda इसे भारत में पेश करती है, तो इसका रेट्रो स्क्रैम्बलर डिजाइन और 250cc सेगमेंट इसे एक दिलचस्प विकल्प बना सकता है। लेकिन भारतीय बाजार में इसकी सफलता कीमत, फीचर्स, माइलेज और बिक्री के बाद मिलने वाली सर्विस पर भी निर्भर करेगी।